1) 设计产品流动流程
- 依生产流程重新设计/重新布置场地与动线
- 减少每个批次的数量
- 合并可以合并的环节
- 平衡产线上下游的产能
- 预防保养
- 降低架设工时
2) 全面质量控制
- 提高工人认知度
- 进行自动化检查
- 对质量进行量化测量
- 检测瑕疵产品
- 激发工人的参与
3) 稳定生产时间
- 将生产时程平准化
- 建立冻结窗口(freeze windows)
- 保留部分产能
4) 看板拉动系统
- 根据需求进行拉动管理
- Backflush
- 减少每批次数量
5) 与供应商合作
- 降低前置时间
- 频繁但有规律的供货
- 项目用法需求
- 统一质量
6) 进一步降低其他部门的库存
- 降低零售店面库存
- 降低运输过程中库存
- 改善运输工具,减少运输库存
- 利用传送带,降低运输库存
7) 改善产品设计
- 产品构型标准化
- 减少零件的数量
- 把产品设计进行流程化
- 统一质量
效果
惊人的效果就是,工厂的反应时间缩减到了一天以内。一到两天以内的发货,大大提高了客户满意度,减少了运输时间,提高了经济效应。另外,工厂的运输车辆明显增加,但是明显减少了产品在零售店内的储存,让企业的投资回报增加。
工人在选择零件的过程中选择减少,不再需要从很多种零件中挑选,而是每种零件只有唯一的固定搭配,降低了发生质量问题的可能性,于是产品质量有了动态提升。最后,丰田重新设计了每个零件的误差度,同时把所有零件进行严格的统计学控制,以便进行整体质量管理。丰田需要测试每一个零件,保证质量和发货,公司也逐渐减少供应商。
在看板的运用中,公司一般是设立一个“拉动停产”开关,每个工人一旦发现自己的环节出现问题,都需要马上拉动这个开关,让整条生产线停产。因此,当产品线出现质量问题的时候,整条产品线都需要停产。“零库存”意味着,在进行半成品的加工中,生产线不需要整条停产。在流程整改的初期,实际上,生产线停产的机会增加,当时很多人预计丰田会最终放弃改良,但是随着前几个月过去,停产率已经降到几天才停产一次,六个月后,停产情况基本已经完全不会发生。
这个结果,让全世界开始关注丰田的生产线,现在世界很多生产企业都在复制这种成功模式,但是结果不一而足,因为很多企业没有完全理解丰田的生产哲学。